Уважаемые пользователи, теперь у вас есть возможность добавить подпись к своим комментариям и сообщениям. Подпись должна отвечать следующим условиям: состоять не более чем из 2 строк, содержать не более 200 символов. Запрещено использование HTML-тегов, за исключением тэга ссылки на ваш сайт. Ссылка в подписи должна оформляться следующим образом: [url=адрес сайта]текст[/url]. Сайт по указанной ссылке не должен содержать вредоносного контента. Все вновь созданные подписи одобряются модератором и после этого отображаются на сайте. Результат проверки подписи будет выслан на E-mail, введенный вами при регистрации.
Трафик присланный по этой ссылке будет оплачен. Ссылка так же добавлена в раздел «ссылки для трафика» вашей бонус - панели, откуда в любое время Вы можете воспользоваться ей и просмотреть статистику по посещениям.
Приобрела себе в Автомире это "Чудо автопромышленности"!!! До сих пор отплёвываюсь! Покупала я её в феврале, холодно было так, что стёкла ИЗНУТРИ покрывались инеем! Прогревалась машина минимум через час, как раз когда я уже успевала доехать до работы!!! Металл очень мягкий! Стоит мальца облокотиться на машину и пипец - вмятина!!! Чуть разгонишься начинает дребезжать и ворчать, на ней рельно можно гнать только 60 километров в час и те - осторожненько!!! За пределы городских дорог выезжать не советую! Цепляет дном все колдобины, 10 минут и в днище сплошные дыры (а днище естественно тоже мягкое, почти картонное!!!) МАШИНА КАК БУДТО СДЕЛАНА ИЗ ОДНИХ СПЛОШНЫХ НЕДОСТАТКОВ! А кто придумал эти колёса для гномиков, которые спотыкаются на каждом камешке?! Про вместительность багажника вообще молчу - машина для тех кто в супермаркете больше двух пакетов никогда не покупает!!! Чёрт меня дёрнул купить эту тачку!!! Если вуы дорожите своими нервами, никогда не покупайте это корыто на колёсах, тысячу раз пожалеете!!!
Матиз-хорошая городская машина!За три года никаких проблем не было, они начались позже-полетело реле генератора и очень сильно замерзают и медленно оттаивают стекла. Может я что не так делаю?
Три года ездим (коробка автомат к тому же)намотали больше 50тыс километров два раза ездили на 1400 км. от дома и назад , раз 15 ездили за 300км от дома. Да колеса низковаты , да багажник хотелось бы побольше , жаль что в фирменных автоцентрах "чурки" работают (всего одна поломка за три года -сгорел датчик трамблера в автосервисе хотели заменить почти все электрооборудование в итоге сам отремонтировал) Но за такие деньги в России аналогов нет.
Матиз - хорошая машина... Единственный её минус - в багажник поместится от силы - стопка листов А1))) Посадка не такая уж и низкая.. На крайняк - её поднять можно...
"Стоит мальца облокотиться на машину и пипец - вмятина!!!" Простите за нескромность.. Это чем вы так облокачиваетесь, что машина продавливается? Не молотком ли?
Металл очень мягкий! Стоит мальца облокотиться на машину и пипец - вмятина!!!--ёпанаврот баба слон, тачки пальцем плющит =) lol у мя друг уже 3 года на матизе таксует , машина-звэрь ) гг
"стёкла ИЗНУТРИ покрывались инеем". А ты хотела, чтоб они покрывались снаружи? Стекла всегда потеют и замерзают именно изнутри. Для тебя это открытие??? По поводу безопасности тут кто-то кричал, что и на 30 км/ч убиться насмерть можно. Можно, если на этой скорости с моста упасть или перед поездом на переезд выехать. У меня знакомая два месяца назад на матизе попала в аварию. Сначала один придурок со второстепенной дороги ее не пропустил и стукнул в бочину со стороны водителя. После этого ее унесло в столб точно в лоб. Скорость ее была около 70 км/ч. Так вот в результате она имеет ушибленную коленку и ссадину на локте. Правда, теперь бодается со страховой. Еще вопросы есть?
матиз-очень даже нормальная машинка,смотря что от нее хотеть.моя знакомая ездила на матисе 2 года,в основном по Москве,и горя с ней не знала.просто училась на ней водить.хотя я сама не поклонница табуреток,матиз бы в жизни не купила только потому,что в игрушки не играю=)))а по поводу безопасности,все относительно,ездить надо нормально,можно и на мерине влететь
Нет может качество у этой машинки и не очень, но как на это смотреть, что мы в новый год вызвали такси( приехал матиз) и мы 6 человек спокойно в него влезли))) А как ты говоришь, багажник маловат, а че ты хотела когда покупали, покупай се Белаз, и увози весь супермаркет,,, Этот автомобильчик нужен для езды по городу, а не для того чтобы выполнять сверхзадачи которые для него ставит автор
Моя Матизка прёть по зимней трассе без напряга 130 км/ч. осенью боролся с грязью -- легко. Зимой преодолевал сугробы и наледи. От этой маленькой машинки я такого не ожидал. Конешно это не "тайот". А штё вы хатите от городского машина? Заказные посты за бабло, про гавно и т.п. в отстой! PS/ еждить научищь шначала. Стаж вождения 18 лет (камаз 5320,4310; зил 130,131; уаз469; газ 51,52,53; москвичи жигули таёты ps ps насчет мягкости метала -- наш автопром "тигру" придумал, не путать с "Tiger" поисчите в нете ВОТ "красивая, надеждная машина"...
Набрал щас в Яндексе Дэу Матиз, поглядел, машина как машина, дизайн разве что, сугубо на любителя. Аффтарша не права, надо знать заранее, что и для чего покупать, и смотреть, что берешь.
сама видела шо брала. купи крайслер... а... бабла нема, а баранку крутить хочецца. а метал мягкий - шоб при дтп погасить ударный момент за счет деформации.
это узбекская ока, поддержите отечественного производителя, купите русскую, и вы почувствуете разницу! А в лудшую ли, худшую ли сторону - потом нам расскажите :)
У меня эта козявка бензиновая уже год,пробег-26300 км,машинка не подвела ни разу! С честью выдержала поездку из Великого Новгорода до Рязани и обратно. Отличное рулевое управление и цепкие тормоза,отличный обогрев зимой и неплохой кондиционер на лето,оптимальная машина для города. Человек я не бедный,мог и дороже купить,но сел за руль,прокатился,понял,мой выбор! Мне 33 года и от понтов я давно избавился,не страдаю комплексами типа ,,матиз-женская машина,, или ,,автомобиль должен быть большим и черным,, Твердо рекомендую ,,Матиза,, как возможную покупку.
Красавица, а вы уверены что купили Daewoo Matiz???
Вам наверное очень добрый шутник автоваз продал, и наклеил на стекло наклейку "Дэу Матиз!!! - Чудо автопромышленности". На слово "чудо", вы похоже купились и отвалили деньги за какую-нить оку))) Так???))))
Спокойно выезжаю за пределы городских дорог, приходилось и ямки ловить глубиной 4-5 см... Ничо эвакуатор не требуется...
Всё что вы описали бред неудовлетворённой бабы, которая решила отыграться на машинке и поколотить её, наверное, битой...
Вобщем если вам нужно гонять по полям, покупайте джип, за соответсвующие деньги..... и катайтесь вокруг заправки (гы-гы).
А люди пытались смеяццо, когда я пересел с большого танка LRD-I на Матиз. А теперь не смеются. Потому что машина должна всего-лишь решать задачи, которые перед ней ставит владелец. Какие задачи ставит перед собой владелец Матиза? Первое: перемещение по городу в режиме дом-работа-магазин-гости-дом. Второе: сокращение расхода топлива. Расход Матиза в 5-7 л. на сотню — уже сам по себе аргумент веский. Третье: избавиться от регулярных пролёживаний под своим авто. Тут, с оговоркой: если машина новая и плановыми ТО вы не пренебрегаете, то всё будет хорошо. Если же нет... ну, как повезёт, вобщем. И, наверное, главная задача — купить неплохой автомобиль, отвечающий трём предыдущим требованиям за разумные деньги. Вот те, кто подходит к покупке Матиза (Киа Пиканты, Черри Кимы, Шеви Спарка) таким или примерно таким образом, машиной, скорее всего будет доволен. Если же подходить так, как подходила авторша, само собой ничего хорошего не получится. Потому что: 1. Не знает, что в феврале бывает холодно. А вот насчёт, что Матиз прогревается час — это бред сивой кобылы. Во-первых, ему вообще не нужен прогев, как таковой. Хотя, полминутки постоять с запущеным двигателем перед началом движения в любую погоду не повредит. Во-вторых, я очень согласен с теми людьми, которые говорят, что Матиз — это машина для зимы. Задачи завестись без проблем и быстро обогреть салон хорошей печкой Матиз решает на ура. 2. Покупая Матиз, авторша не иначе как в Кэмел Троффи участвовать собиралась. Да, не спорю, на наших дорогах можно встретить столько всякого, что и большой крутой джип не поможет (на собственном опыте знаю, что посадить его на брюхо, можно лишь немного углубившись от шоссе). Только вот нифига не ясно, почему это рассматривается как недостаток машины, которая не слишком рассчитана на экстремальную езду. А вот с традиционными городскими препятствиями вроде выбоин и тупо положенных лежаков Матиз справляется очень даже неплохо за счёт узкой колёсной базы. 3. Авторша не знает, да и чёрт с ней, что колёса для гномиков — это так же колёса для таврий, смартов, меринов А-класса и вообще почти всего сегмента "мини" и "супер-мини". 4. Насчёт картонного кузова и прочих аспектов ненадёжности даже комментировать лень. Просто посоветую почитать о разных ДТП с участием Матизов. Думаю много нового узнаете. 5. А с вместительностью багажника вообще идите на йух. На кой ляд вы покупали эту машину, если вам нужно в багажник грузить тонну картошки?
Вобщем, как и всегда, плохих товаров гораздо меньше, чем плохих покупателей. Скорее всего, авторша просто польстилась на лупоглазую физиономию Матиза, или постеснялась купить за те же деньги Жигули. Короче, если голова на плечах имеется, ей нужно пользоваться, как бы лениво не было. Блин, ну почему люди так не любят думать? Это же так приколько...
Владельцы матизов VS здравый смысл, кто же победит ?!! =)))
п.с. ИМХО не надо покупать матиз чтобы понять, что это либо еще не машина либо уже не машина... Помоему она сделана для помех и дестабилизации обстановки на дорогах городов =))
